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Forscher der Professur für Netzwerk-Dynamik am Center for Advancing Electronics Dresden (cfaed) der TU Dresden schlagen in einer Studie einen neuen Ansatz vor, um effiziente Radwegenetze zu erzeugen. Dabei wird explizit die Nachfrageverteilung und die Routenwahl der Radfahrerinnen und -fahrer auf der Grundlage von Sicherheitspräferenzen berücksichtigt. Dr. Malte Schröder stellt nicht nur die Studie vor, sondern beschreibt auch, wie ein solches Forschungsprojekt abläuft.

Die Veranstaltung findet in Präsenz in der Landeszentrale für politische Bildung Rheinland-Pfalz, Mainz statt. Außerdem wird ein Livestream angeboten. Bitte vermerken Sie bei Ihrer Anmeldung bis zum 8. März unter Bemerkungen „Web-Teilnahme“, dann erhalten Sie am Tag der Veranstaltung einen Zugangslink. Alle Infos hier.